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消息！山东省济宁市生态环境局邹城市分局关于第三轮省级生态环境保护督察反馈问题（序号四）整改情况的公示

2026-01-14 11:30:42 来源：济宁市生态环境局邹城市分局

一、反馈问题

结构性矛盾尚未有效破解。2023年，济宁市三次产业结构比为11.4：37.6：51.0，重工业仍占较大比重,电力、供热、煤炭、造纸、建材等高耗能行业占比约77% ，资源消耗高、污染物排放强度大。煤炭等化石能源消费总量仍然较大，焦化企业数量和产能总量均居全省第1位，2023年煤炭总消费量占全省9. 4%、居全省第2位。清洁运输比例仍然偏低，2023年占比仅为17. 7% ，44家煤矿、18家燃煤电厂、3家焦化企业物料运输依然以公路为主。2023年，济宁市氮氧化物、二氧化硫、颗粒物、挥发性有机物四项污染物排放总量居全省第4位。

二、整改目标

(资料图)

按照《济宁市空气质量持续改善暨第三轮“四减四增”行动实施方案》和《邹城市空气质量持续改善暨第三轮 “四减四增”行动实施方案》有关要求，扎实推进产业、能源、交通结构绿色低碳转型，持续做好氮氧化物和挥发性有机物减排，深入推进高质量发展和高水平保护。

三、整改措施

1.优化调整重点行业结构。坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目上马，新、改、扩建项目严格落实国家和省各项政策要求。引导焦化产业有序调整优化，按照焦化装置产能压减任务要求，配合上级部门完成焦化产能整合转移后续工作。

2.持续优化能源结构。加强用能管理，提高能源利用效率，在保障能源安全供应的前提下，严格合理控制煤炭消费总量。到2025年底，完成济宁市定我市“十四五”期间煤炭消费压减任务。推进清洁能源倍增行动，到2025年底，争取新能源和可再生能源发电装机规模达到90万千瓦以上。

3.加快建设绿色交通运输体系。大宗货物中长距离运输优先采用铁路、水路运输，短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车船。“十四五”期间，全市铁路和水路货运量增长12%左右。在火电、煤炭、焦化行业推广新能源中重型货车，鼓励发展零排放货运车队。

四、整改情况

1.开展产业结构优化升级。2025年1至12月，荣信集团完成焦炭产量230.8万吨，全年焦炭产量不超省定合规产能。聚焦煤炭、电力等传统产业13条标志性产业链、31条重点产业链，建立“链长制”工作机制，深度摸排企业需求，为企纾难解困，全面激发增长活力。

2.开展能源绿色低碳转型行动。已完成济宁市下达的2021年、2022年、2023年、2024年煤炭消费压减任务。2025年1至11月，邹城市煤炭消费量395.39万吨，超进度完成3.81%。积极推动宁德时代、华电、山能风电项目及分布式光伏项目开发建设，大力推广生物质应用，截至2025年11月，邹城市新能源并网发电容量达到83.601万千瓦。

3.加快建设绿色交通体系。2025年1至11月，邹城市港口吞吐量1497.32万吨，相比2021年增长147%。截至2025年12月，全市新能源车辆已有640辆，其中网约出租车367辆、巡游出租车273辆。同时，积极引导货运企业以“双碳”目标为引领，推动绿色转型，现有天然气重型货车263辆、新能源重型货车857台。2025年1至12月，邹城市9家重点企业大宗货物清洁运输比例达到78.90%；12月份清洁运输比例为91.61%，其中煤炭行业为89.77%，火电行业为90.42%，焦化行业为97.57%。

以上情况向社会公示，如有异议，请以书面或电话形式实名向济宁市生态环境局邹城市分局反馈。

公示时间：2026年1月13日-2026年1月17日

通讯方式：0537-5296133，zcshbdc@126.com。

济宁市生态环境局邹城市分局

2026年1月13日

标签：环保督察煤炭产业煤炭消费总量